En el Aeroparque Jorge Newbery, alrededor de las 9.30, los pasajeros, aún con semblantes tranquilos, se disponían a embarcar en medio de un flujo que parecía normal. La fila en los counters de Aerolíneas Argentina daba dos vueltas, pero la espera transcurría sin contratiempos. Sin embargo, las pantallas que informan sobre el estado de los vuelos comenzaban a teñirse de rojo con anuncios que, a partir del mediodía, trajeron un giro en la calma aparente. Hasta esa hora, eran 15 los servicios de Aerolíneas Argentinas que fueron cancelados.

Esta situación se agravará en lo que se prevé que sea un día de caos en los aeropuertos del país, a partir de que los gremios que nuclean a empleados de Aerolíneas Argentinas realizan un paro desde este viernes al mediodía y que se extenderá por 24 horas. Será la protesta más larga desde el inicio del conflicto entre los sindicalistas aeronáuticos y el gobierno de Javier Milei. La Asociación Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) reclaman un aumento salarial de al menos 25%, mientras que la gestión libertaria ofrece un 11%.

Se prevé que la medida afectará a más de 37.000 pasajeros y a todos los vuelos de la compañía bandera, según confirmaron a LA NACIÓN. En este contexto, en las últimas horas se sumó a la protesta personal de servicios de rampa que trabaja en la ciudad, por lo que también perjudicará aquellos que compraron sus pasajes con empresas low cost como Flybondi y JetSmart. Fue por ello que la primera de estas dos empresas anunció que trasladó sus vuelos de Aeroparque a Ezeiza, a partir de este mediodía, por al menos 24 horas. “Flybondi informa que en el marco de la conflictividad gremial y ante la falta de confirmación de la normal prestación del servicio de rampa en Aeroparque, trasladará su operación a partir de las 12 horas del mediodía del viernes 13, hasta el mediodía del sábado 14″, precisó la compañía a través de un comunicado.

De acuerdo con Aerolíneas, las autoridades buscarán reprogramar los vuelos internacionales afectados, entre ellos a Madrid, Miami y Punta Cana. Sin embargo habrá cancelaciones: impactará en alrededor de 319 vuelos que entren o salgan de los aeropuertos.

En el sector de atención al cliente de Aerolíneas Argentinas, los pasajeros comenzaban a agruparse, confundidos sobre dónde deben ingresar a las filas. Poco a poco, los usuarios de los vuelos cancelados empezaban a aparecer. Con el paso de los minutos, la hilera se iba alargando y los usuarios mostraban inquietud. Una mujer, que llevaba varias valijas, se reunía con otras dos pasajeras para compartir el malestar. “Recién me entero que mi vuelo a Iguazú está cancelado”, comentó Fabiola Almaraz, visiblemente preocupada. “Mi hija y mi nieto de tres años están por llegar, y la verdad no sé cómo decirles que el vuelo está cancelado. Por eso vine a reclamar. Tengo todas las vacaciones pagadas”, expresó a LA NACIÓN.

En el sector de Flybondi, las repercusiones por el paro en Aerolíneas Argentinas comenzaban a sentirse. Un hombre, visiblemente molesto, se acercó al mostrador para exigir que le consiguieran un vuelo, porque el suyo había sido cancelado. Tras recibir la noticia de que no había más servicios disponibles, salió enfurecido, insultando y tirando al piso las cintas de Aeropuertos Argentina que delimitaban las hileras, mientras se alejaba del sector.

En medio de las cancelaciones y demoras en Aeroparque, Pablo Zelis, entrenador del equipo de fútbol Agencia Deportiva Patagonia, relató su experiencia a LA NACIÓN, mientras uno de sus jugadores, visiblemente afectado, lloraba a su lado. “Nosotros venimos de Comodoro Rivadavia. Somos un equipo que vino a Buenos Aires a jugar a modo de prueba. Teníamos que volver el miércoles, pero nos cancelaron el vuelo, y ahora, de nuevo, nos lo suspendieron”, explicó. Estaba programado para las 12.30, pero fue cancelado. “Nos dicen que lo reprograman para el 17. Son cuatro días más que debemos quedarnos acá. Nos ofrecen traslado, alojamiento y pensión completa, pero tengo menores a cargo, y el seguro ya se venció. Si a alguno le pasa algo, el responsable soy yo. Y si les pasa algo, la empresa no se hace cargo. La situación es muy complicada, y los chicos quieren volver a sus casas con sus padres”, expresó, mientras intentaba calmar a su jugador.

Alrededor de las 11, en las pantallas ya se registran 28 vuelos cancelados de Aerolíneas Argentinas. El primero a las 12 y el último a las 16.40. Entre ellos, el único servicio de otra empresa, Flybondi, que aparecía en rojo era uno hacia Corrientes a las 15.30. Mientras tanto, el sector de embarque se encontraba prácticamente vacío, sin presencia de pasajeros.

En el sector de despacho de equipaje de Aerolíneas Argentinas, los pasajeros se agrupaban en largas filas, algunos con sus valijas envueltas en plástico protector, mientras la incertidumbre crecía. A pesar de la cantidad de personas esperando, en los mostradores no había empleados que pudieran ofrecer asistencia, lo que generaba un ambiente de frustración y malestar entre quienes buscaban orientación.

Fuentes de Aerolíneas indicaron además que el costo económico de la huelga superará los 2,5 millones de dólares producto de la pérdida de ventas, multas, compensaciones, hotelería, traslados, comidas y gastos derivados. Del total de afectados, unas 28.000 personas tenían planeados viajes dentro del país, 5500 a destinos regionales y 3500 al Caribe, Estados Unidos y Europa.

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